jak korzystac z bramek w pacific drive
Prowadzić. PROWADZIĆ!
Bramy umożliwiają powrót do domu Napęd Pacyfiku . Choć ich koncepcja jest prosta, jest kilka niuansów, które – przyznaję – wyleciały mi z głowy, gdy tutorial po raz pierwszy spuścił mnie ze smyczy. Oto jak działają.
Polecane filmyBramy pojawiają się dopiero na końcu Twojej podróży. Prowadząc do ostatniego węzła na trasie, po prostu korzystasz z dróg dojazdowych, aby wyjechać do następnego obszaru. To prowadzi mnie do punktu numer jeden: Bramy nie zawsze są miejscem wyjścia z mapy . Czasami wystarczy po prostu podjechać do punktu kontrolnego zaznaczonego na mapie.
Jeśli jednak dotrzesz do celu na swojej trasie i nie będzie tam żadnych oczywistych wyjść, będziesz musiał otworzyć bramę, aby wrócić do garażu. Patrząc na mapę, możesz określić, w jaki sposób zamierzasz wyjechać. Jeśli będziesz jechał, pojawi się punkt kontrolny ze strzałką skierowaną na zewnątrz mapy lub będzie dowolna liczba pomarańczowych rombów, jeśli będziesz mógł otworzyć bramę do domu.
Jak otworzyć bramę
Aby otworzyć bramę, potrzebujesz najpierw energii kotwicy, którą uzyskujesz poprzez odnalezienie kotwicy na mapie i umieszczenie jej w urządzeniu ARC na siedzeniu pasażera. Energia łuku jest mierzona w LIM, a każda kotwica zawiera pewną liczbę kLIM. Potrzebujesz wystarczającej liczby kLIM-ów, aby otworzyć bramę. Na początku trasy jest to widoczne na dole mapy obok „Wymagane ładowanie”, ale jeśli masz już wystarczającą ilość zmagazynowanej energii Anchor, wyświetli się po prostu komunikat „Połącz bramę”.
Ponieważ czasami jest to jedyny sposób na ucieczkę, gdy skończy się czas i rozpęta się burza, radzę zaopatrzyć się w LIM-y wcześniej na trasie. Jeśli zbierzesz je wcześniej, nie będziesz musiał się martwić, czy wystarczy ci na ucieczkę później. Możesz rozpoznać, gdzie na mapie znajduje się Kotwica, szukając żółtych okręgów. Gdy podejdziesz wystarczająco blisko, trudno przeoczyć Kotwicę, nawet pomiędzy drzewami i zaroślami. Wyglądają jak urządzenia w kształcie łuku, emitują kolorową poświatę i rzucają snop światła w górę.
Robisz to w samouczku, ale dla przypomnienia musisz wyrwać kotwicę z postumentu, a następnie wrzucić ją do urządzenia ARC na siedzeniu pasażera. Spowoduje to dodanie kLIM-ów do twoich zasobów.
Kiedy już będziesz mieć ich dość, aby otworzyć bramę, wystarczy kliknąć i przytrzymać jeden z pomarańczowych diamentów na mapie, a wtedy natychmiast zacznie się burza i będziesz musiał uciec przed unikiem.
Korzystanie z bramki
W tym miejscu muszę Cię ostrzec, że będziesz musiał podjechać do bramy. To może wydawać się oczywiste, ale mam na myśli Naprawdę prowadzić. Jeśli znajdziesz się zbyt blisko węzła bramy, stanie się on niedostępny, co będzie pokazane jako fioletowy romb z symbolem ograniczenia dostępu. Aby je otworzyć, trzeba oddalić się od niego w dość dużej odległości.
Chodzi mi o to że, nie podjeżdżaj do węzła bramy, a następnie próbuj go otworzyć . Raz popełniłem ten błąd jak już się burza szykowała i wtedy musiałem odjechać od węzła (w burzę), aktywować go i potem do niego wracać. Udało mi się przetrwać chwilę, zanim mój samochód ugryzł kurz. To było ekscytujące, nie dajcie się zwieść, ale jestem tutaj, aby pomóc wam zapobiec takim wydarzeniom.
A skoro już o tym mowa, możesz naprawić samochód przed uruchomieniem bramy, ponieważ nie chcesz, aby stracił koło, zanim będziesz mógł uciec.
Brama wygląda jak potężna kolumna jasnego pomarańczowego światła. Ogólnie rzecz biorąc, można go zobaczyć z dowolnej odległości. Wystarczy, że wjedziesz w niego samochodem, a zostaniesz zabrany z powrotem do garażu. Natychmiast naciśnij hamulce, inaczej wjedziesz w ścianę.
Moja ostatnia rada to rozważenie drogi prowadzącej do bramy. Chociaż nie możesz być zbyt blisko niego, przynajmniej będziesz chciał mieć pewność, że masz prosty strzał, aby się tam dostać. Zwykle te bramy pojawiają się przy drogach i głęboko w dzicz. Niewiele możesz z tym zrobić, ale będziesz chciał obserwować teren. Mapa pokazuje poziomice, które informują o nachyleniu pobliskiego zbocza. Ciemniejsze odcienie są niskie, a jasne odcienie wysokie. Staraj się nie wybierać takiego, który znajduje się na szczycie klifu, po którym będziesz musiał jeździć.
Dzięki temu pod koniec jazdy powinieneś móc uciec z powrotem w bezpieczne miejsce. Powodzenia.
SQL Server pytania do wywiadów dla doświadczonych profesjonalistów